山西瑪泰機械設備有限公司

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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

空壓機節電系統的性能特點：

（1）將功率因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用；

（2）軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網的沖擊，既保護了電動機，延長了其使用壽命，對電網而言又可以算是增加了系統的裝機容量；

（3） 使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區域的無謂高耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態，節電率可達10～30%;

（4）生產中不需要對進行調整，全程自動跟蹤控制，且有多種（過流、超載、過壓、欠呀等）保護功能，簡單、安quan、方便；

（5） 設備噪音降低約10DB，設備動作更穩，環境得到改良；

（6）旁路/節能轉換功能方便用戶在任何時候，進行節能和旁路運行狀態切換，保障穩定運行。

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1.怎樣降落空壓機進氣口噪音：普通可采用安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪音為低頻特性，宜選用抗性消聲器。

2.怎樣降落空壓機排氣口噪音：排氣壓力高、流量大的空壓機因發作的排氣噪音較高，在排氣體系需求設置的消聲器停止操控。排氣口消聲器請求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴容，減小排氣放空的壓力落差的效果，以降落排氣放空噪音。

3.怎樣降落空壓機本體噪音：操控空壓機的機體噪音、電動機噪音，常用思索選用隔聲加吸聲的操控技藝。方法是給緊縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻撓噪音的傳達。

4.怎樣降落空壓機機體的振蕩噪音：操控空壓機噪音就bi需操控振蕩，空壓機的振蕩首要是經過基礎和管道體系向外傳送，振蕩的操控首要是采用隔振操控。

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螺桿空壓機的保養  

開車運行后的振動

a原先在安裝時電動機和大齒輪的同軸度完全根據設計要求來校正。由于機組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機有移位感。根據氣溫，設計要求安裝時徑向軸向誤差允許在±0.02mm，我們嚴格照辦。機組運行一段時間后再測，明顯測得軸向無變動，而徑向的水平方向走動了0.18～0.20mm左右。這說明機器在對中后走調的情況下運行，振動就會很大。

b空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉子（尤其是3～4級）、氣封、擴壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴重，產生空氣渦流的振動。管道氧化物的被沖刷造成子平衡百戰不殆，振動激烈，因此而停車，此類事故已發生兩次。

c頻繁開停車對機組振動也有影響。由于客觀條件不允許或機械故障一年中開停多次，使轉子平衡被破壞。停車時會把積在轉子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落，破壞了轉子的平衡。

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